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中古車の修復歴の定義-クルマが壊れなければ

投稿日:2014年11月2日 更新日:

事故車は怖い。誰かをひいていたら・・。でも、中古車業界で事故車という言葉は絶対の禁句。何があっても絶対に使わない。中古車でいちばん怖いのは、事故車をつかまされちゃうこと。使うのは、修復歴のあるクルマという言い方。しかし、これがクセモノ。

もしも人をはね殺しても、クルマが壊れなければ修復歴車にならないというわけ。このクルマは修理をしましたよ、という意味で、事故を起こしたとは言ってない。少しでも直してあればわかるでしょ、と考えるのはアマイ。なんたって業界で言う、修復歴車は、溶接して直したもの。

事故を起こしても、パーツ交換で直っちゃうクルマは修復歴車にならないし、中古車店も教えない。さらには安くもならないというわけ。パーツ交換ですむ修理は修復歴にならないのだ。クルマをひっかくいたずらをされて直したのを、修復歴車と言うのはかわいそう。

なんで、そんなひどい決まりかというと、イタズラで駐車中に10円玉パンチと呼ばれる、硬貨で
車庫入れが下手くそで、柱にコスッて直したクルマも許したい。ふつうに5年も6年も走らせれば、どんなクルマもそんなささいな修理はされていたりする。

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修理してないクルマは少数派

50万円以下の中古車でどこも修理してないクルマなんて少数派となる。もしも、それがいやだということで、板金塗装、バンバー交換、フェンダー交換を事故車扱いしてたら、中古車屋に並ぶのは事故車ばかりになる。そんなわけで、パーツ交換は修復歴車に入れないとなった。

でも、正直言って、人身事故を起こしたクルマなのかどうかはわかんない・・。しかも、中古車店には人身事故や対物事故を起こしたことを知らせる義務はまったくない。人身事故を起こした人が黙ってクルマを売りに来たら、修理の跡はわかるけど、それ以上を判断するのはムリでしよ。そりやそうだ。

だから、店員が、これは修復歴がありませんと言ったからって、チェックをあまくするのはまちがい。おかげで、中古車店には事故を起こして直したクルマから、下手くそがガードレールにコスりつけて直したクルマまでが混在することになってしまったんだ。

修理はまだしてないけど壊れてるなんてのもある。修復歴がなくても、実際には修理の跡があってもおかしくない。外観でいえば、ドアやボンネットなど、可動部分がおかしくないか要チェックだ。

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