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自動車

最新のクルマが最上のクルマである

投稿日:2015年2月7日 更新日:

この話の〇〇に当てはまるのは、例えばトヨタの2000GTであったり、日産のスカイラインGT-R、ホンダのS600やS800であったりすることが多いようです。熟年世代のクルマ好きが何人か集まると、必ずのように〇〇は名車だったと言葉が飛び交いはじめます。また、トヨタのクルマはどうだ、ホンダはどうだ、はたまたベンツやBMWは云々と話に花が咲きます。

たしかに、そのクルマが現役のころには、他のクルマに比べて革新的なメカニズムをしていたり、斬新なアイデアが盛り込まれていたりという要素はあったでしょう。それでも、他車に比べてずば抜けた能力を持っていたか、あるいは圧倒的に出来のいいクルマだったかと言えば、そんなことはなかったということができます。名車と呼ばれるようなクルマは本当にあったのでしょうか。あったと言われれば、はなはだ疑問ですし、何よりも名車の定義をはっきり聞いてみたいものです。クルマは毎年進化しています。いくら昔のクルマが良かったとしても、最新のクルマが最上のクルマです。

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いいクルマに乗りたい

実際にそのクルマに乗るのは、評論家でもなく、自動車専門誌の編集者でもなく、自分自身なのです。こう書くと、クルマ選びは簡単に思えます。しかし、自分で考える力の弱くなった日本人には難しいようで、結果的に無意味、無駄なクルマの選び方をしています。

たとえ著名な自動車評論家が高い評価を下していても、自動車専門誌で誉められていたとしても、また、そのとき最も売れているクルマだとしても、自分の暮らしのためにどうか、というスケールを当てて考えなければ意味がありません。その人の懐具合をはじめ、趣味嗜好、ライフスタイル、住環境、クルマに対するこだわり、人生観のようなものまで考えてクルマを選ぶ必要があるのです。

クルマを購入するとき大事なことは、自分の生活、ライフスタイルをよく考え、最も便利に使える、乗りやすいクルマを選ぶことです。

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